自驾游攻略怎么写的_自驾游攻略怎么写的好

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       自驾游攻略怎么写的的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于自驾游攻略怎么写的的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.2017年苏州自驾游攻略

2.3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

3.川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)

2017年苏州自驾游攻略

       苏州是一座历史文化名城，这里自古被誉为人间天堂城市，大家对于江南水乡文化一定充满了期待和向往之情，大家游历在苏州的古城中一定会有种梦回千年的错觉，下面给大家分享2017年苏州自驾游攻略。

       古云“上有天堂，下有苏杭”。几年前，我有幸在苏州待了一段时间，感受下江南的温婉贤淑。?

       京杭大运河穿城而过，每天吃过饭，会沿江走上一段路，江边是公园，有锻炼身体的老人，有学滑轮滑的小孩，有谈情说爱的情侣，有时候还会看到一个飘逸衣服的美女，扶在栏杆上看江面沉思，她是来应景的吧，正如卞之琳《断章》里写道：你站在桥上看风景，看风景人在楼上看你。明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。?

       我住十七层，苏州城吴中区尽收眼底。我是北方人，比较爱吃面食类食物，有一次，一个人穿街走巷溜达，看到一个门牌上写着“朝鲜冷面”，我一阵惊喜，想起从前吃冷面，还是上学的时候了。

       班里一位来自呼伦贝尔根河的女同学是朝鲜族，家在满归镇，据说距离祖国的最北——漠河仅仅一百多公里，班长也是来自呼伦贝尔的满洲里，满族，鲜族的班花做了班级书记。

       可能是学习和学务工作，不知不觉促成了一对儿郎才女貌(我们那时候似乎班长和书记是制造找对象速成流水产品的最佳方式，大三时班里班干部换届，又组了一对儿，都是正儿八经的婚姻哦)，而那时候我无意中成为了这两位的灯泡(自认为跟班长过从甚密)，还有幸一起在内大的东门一家韩国冷面馆(朝鲜，韩国哪家是哪家?我只在意——面)吃过冷面(上学时候，这绝对是改善伙食的节奏)。

       大葱蘸酱也是东北流行吃法，现在我也是欲罢不能的习惯。最重要的是，我的普通话流利些(我的老家方言是，平翘舌不分，前鼻音后鼻音不分)，和老班长一起的四年岁月是决然分不开的(内蒙古呼伦贝尔的普通话是中国一流的标准，央视名嘴白岩松就是出自于这里，关键他们的方言就是普通话)。?

       所以，对于冷面那个味道念念不忘，小街道里的小吃还是全国各地，而这“朝鲜冷面”滋润了一个漂泊游子的胃，比起多年前在鄂尔多斯的饮食(死贵死贵的)，这里更多会有让人留恋的特别在于——食物实惠，花样还多。?

       清晨或日落时，雾霭升腾，少有北方的天高云淡，而江南的文淑也许正是这般——短裙，白嫩，长腿，不管是否时尚，男女都是裤管超短，有种灵与肉的惹眼——热啊。?

       傍晚，街边写着“盱眙龙虾”LED霓虹灯开始不停闪烁，大龙虾的店面到处都是，只是立着的字样不统一罢了。对我来说，从前在北方好传神的一种食物，没想到在这里成为可以随处都是的地摊货。?

       工作的地方，每天会跳晨舞，而我有点滑稽的跟着一起摇摆，那可能是我最觉尴尬难捱而不自然的深刻《给我几秒钟》。?

       一个带队户外拓展回来的小兄弟说，有机会带我去钓龙虾，用鸡肠子到臭水沟边吊，越是脏而浑浊的水沟里龙虾越多，虽然有一次我们在拓展训练营基地的水沟边没有钓到龙虾，但我的体验式已经让我对龙虾再没有了吃的胃口。?

       偶尔会去附近的水果超市买一些水果拎回单身公寓，坐在床上剥着吃，听一听运河传来的轮笛声，像蒙古长调一样悠远，这是最惬意的时候。?

       乘坐公交车，我只记住东吴塔这个站名的发音，当地的方言我属实听不懂，车厢里有些老人聊天或讲话，我都像在听天书，除了叽里呱啦，我的注意力不得不集中在下一站的幸福，所以“交通基本靠走”是最理想最适合我的写照。

       道听途说：苏南人瞧不起苏北地区的人。他们虽一个省，但还是会被区分的清楚。

       过了昆山，就是上海，我觉得可能是搭了国际大都市上海的顺风车，很有范儿，有点目中无人的傲慢，就像有人说关中人皇城脚下的“贵族”一样，自以为十三朝古都，或多或少有点皇族血统，自信自傲，固执至大，走路都是横着走，当然也可能是谣传。

       西安也多次去过，那是我见过最淳朴的一个城市，甚至黑车司机，小商贩，还有点上个世纪的那种传统招式——骗子都是带着土香味的朴素劲儿。但江南则不一样，吝啬还狡辩，他们的面子跟里子一样有个性，人情味不浓，利益感很强。

       都觉得上海男人不爷们儿，有一次我的眼镜架鼻托上的那个小塑料托叶掉了，配一个两块，我想，这要是换做其他地方绝不会张口要钱了吧，可能是实用主义。?

       苏北人怒怼苏南人：“出口成章就一定比文盲更善良么，衣冠整洁就一定比粗鄙野蛮更高贵么，家财万贯就一定比家徒四壁更幸福么?”陡然觉得身为内蒙古人好有优越感和自豪感，上学时候我们说：东部区，西部区，东西部的内蒙人都是中国人，无差别。还是草原民族纯朴啊。?

       某天，到苏州站遇到两个问路的，几句简单英文对话知悉，他们是日本人，我以为日本人出来中国旅游的应该有钱吧，想象像中国的暴发户一样应该是胸前戴大金溜子一串，手上带着大金戒指——戴着宽沿的凉帽的父女俩，丝毫没有让我觉得有哪些厌恶感，还感觉很有亲和力。

       我的大学时候跟同学(学小语种)学的几句日语居然也派上了用场，我连带比划的英语跟他们交流，并且告诉他们可以到自助服务机上购买车票(那时候，我买的非京沪线普通列车票需要在窗口上买)，结果不久俩人又来找我了：买不了。

       我忘了他们非我国国民，身份证(或者不叫身份证吧，他们那个卡片我只认识“宫本”二字)自助机是用不了的。帮人帮到底，买了票，送他们进站，过程中我说了个大概意思是：我回我的家乡坐火车差不多需要450块人民币，你们去的地方只需要13块。

       本来想是一个笑话来讲的，可能他们以为是我要小费，准备了500元死活要塞在我手里，还好，哥们儿不是那种见利忘义而做有损国格的事儿——我死活也没要，不知道他俩会不会纳闷。尴尬过后，我还想这小日本，我的既定思维里不是应该讨厌他们?甚至是仇视敌对他们?我怎么会那么善良的去帮他们呢?

       这个高铁站也是相当的霸气威武。

       这也让我想起2005年在济南火车站遇到的一个斯洛文尼亚人，窗口前叨叨半天，售票员也没明白这哥们儿要去哪儿。好吧，我上前：“hello,canIhelp

       you?”“whereyouwill

       go?”神来之笔，帮他买完了车票。我用根本不熟练的英语和他对话，简单的不能再简单，还手舞足蹈，眼神也是必不可少的交流工具，但他似乎懂得我的善意，还一起吃了济南火车站附近的一家东北饺子。而印象深刻的那个服务生：“你跟外国人吃饭，还不多点点儿?”?

       “我请客!”她终于去下单了。

       我把那哥们儿送上了车，车临开动我要下车时，他从他的米**大背包里翻，好容易拿出一个有些褶旧的钱包，给我一百斯洛文尼亚元，车开动了，来不及太多推搡，权当是纪念吧。我们的祖国和世界接轨，我们在和其他国家的人交往，语言就是一个工具，如果你掌握了一门或几门语言，那把握机遇的能力更强，机会显然更大，相当必要去学好一门外语，而且是有实际意义和实用价值的。?

       高中同学，阿杜，很歌手的阿杜，因为那时候阿杜的歌大街小巷火爆无敌，谁给冠名已无法考证了。高中毕业后我们没有了联系，一次电话里我一哥们说：“阿杜就在苏州!”?

       没得说，那个亲热劲跟上学时候不是一个数量级，可能都是在异乡，听着乡音，自来熟的好感水到渠成。

       喝多了，?“走，去木渎!那儿好玩的多去了!”?

       他还带了朋友做司机。?

       “有啥好玩的?大半夜了?!”我酒醉微醺，奇怪的问。?

       “去了就知道了!”

       是的，一条街处处是暧昧的霓虹暖色调，充血的兴奋，超短抹胸，上帝给的最后一款遮羞布，遮不住的生灵灵性，回归本能。

       我有点不知所措。?

       “尼玛，别给爷装了啊!”阿杜，真的喝多了!?

       “喝多了，不行——我需要找找公共(土)厕所(墙面)贴的专治良方!”?

       还好，养养眼，心惊肉跳，虚惊一场。?

       我们什么时候开始这种生活方式：喝酒，K歌，泡澡，与其声色犬马，不如各安天涯。?

       那天之后知道，原来还有几位中学在江苏工作，并安家落户。见薄同学(居住在无锡)那天我刻意穿了一身西装，现在想：可能是怕同学看到我落魄的样子吧。一百块，苏州一日游——寒山寺。

       张继《枫桥夜泊》处，仔细回忆了当年怎么学习的这首古诗;丝绸博物馆看剥茧，绕丝，这大概便是丝绸之路的起点吧;一起去了苏州园林。

       至今清晰我们在一个凉亭的圈椅上坐着，我是第一次觉得：跟我从前并不熟络的同学(我们是一届，但不在同一个班)，此时却特别亲切，在家乡上千公里之外的苏州城，怀旧的聊着家乡话，我有种说不出的感动，觉得那种亲切令人至今难忘。?

       还联系到当年考了大连海事大学的蒋同学，和另一位成家立业在江苏的丁同学(还是我的大学校友，我的师弟，我们有三年的同校生活，居然没有交集)，都是高中时同一届的，我们有一个共同的地方——老家。太湖边，打大A，少有的情调。

       这种风情虽然只是重塑，但是也有一番风味。

       道来在苏州的日子，一定是有好多感恩在里面。经历的时光，我还曾轻浮的以为我和世界里遇到的一些人是平行的，我想我的那个圈子是有才华。

       有身份，有地位，或者家世显赫等等，原来这都不是最重要的，我的有些追求偏偏都是浮云流水。?

       充实生命的都是这点滴的朴素，本来就是一枚普通人，不用伪装，平凡而鲜活;保持一颗平常心，自由自在。最美年华遇到最应该遇到的人，不奢，不骄，简单而真挚，何乐而不为?!

       感谢你走进我的生命，感激生命让我遇见你。

3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

       1.都江堰旅游攻略自由行攻略

       就在前几天，我带着我妈和我侄女去青城山都江堰一日游。它it’说青城山都江堰一日游攻略正合适。

       青城山分为前山和后山，前山门票90张，后山门票20张。前一座山我只去过一次，后一座山我去过很多次。很多外地游客喜欢去青城山前山，因为旅行团走前山是为了了解道教文化。其实后山的风景更好，所以去后山的基本都是成都本地人。

       我们凌晨从成都北门直接开车到青城后山，全程80多公里。走了两个多小时，路上遇到堵车，再加上山门外堵车。

       自己坐车的话，可以在新南门站和茶店子站坐长途汽车去青城山。门票不到20元到30元，大巴车应该都是去千山景区的。如果你想去后山，你需要换乘小公共汽车。也可以在成都坐地铁2号线到犀浦，再换乘青城山的快车。门票15元。下车后需要在青城山后面换乘小巴。我记得票应该是10元。

       如果想先去都江堰，可以到新南门公交、茶店子站、动车，然后在都江堰景区里堆公园换乘101路公交车到青城山。

       最近，有很多人在炎热的周末去后山避暑。如果它s方便，他们可以呆在山脚下的前一天下午晚些时候，它晚上特别凉爽。第二天一早去爬山。一般边走边玩，需要3-4个小时才能爬到白云寺顶，看他们的体力了。上山的路全是冰冷的流水，这个季节正好适合踩水。

       青城山后面的上坡路分为两路，一路是五龙沟，一路是另一个村子，然后上白云寺。另一条是走飞泉沟，经过崔莹湖，乘船，然后步行到白云寺。体力好的人可以走环线，经崔莹湖走飞泉沟上山，再经另一个村子走五龙沟下山。全程应该需要6个小时。

       我在网上搜了一张线路图，大致可以了解一下。

       体力不好的人只能坐缆车上下。青城山后面的索道分为两段。一段是锦里索道，起点坐在离泰一个古老的城镇。另一段是从另一个村子到白云古村，然后步行到山顶的白云寺。索道单程30元，但可以沿着索道我看不到任何风景。建议先坐索道上山，然后慢慢走下来。部分路段比较陡峭，需要注意安全。注意，缆车集合时间是在5o时钟。如果晚了，就只能自己走下去了。

       玩完青城山还要去都江堰，所以它最好在2o之前从青城山下来。时钟。开车去都江堰大约需要一个小时，如果时间不够的话太迟了，你赢了Idon’我进不了景区。都江堰景区门票可以直接在门口扫码购买，上面写的价格是80元。我记得以前的门票都是90元的，所以扫码有优惠。进去后可以带旅行团听导游解释。否则，你可以在都江堰看不到任何关于这个水利工程的东西，比如瓶口和鱼嘴。你必须在安澜索桥散步。

       游览都江堰整个景区大概需要2-3个小时，然后沿着南桥出门到冠县古城，逛逛古城墙和古街，吃个小吃，或者在南桥的河边吃顿新鲜的。冠县古城也有很多酒店可以住。你可以四处看看是否有房间。太阳下山后，南桥风很大，非常凉爽。你可以坐在桥上思考人生。哦不，交朋友，快乐的一天就要结束了~

       但是说实话

       这两张图是多年前在都江堰景区拍的，分别是瓶子的瓶口和爬上山顶的安澜索桥。

       2.都江堰自驾游路线

       进入景区伏龙关观澜阁(可以看到宝藏的瓶口)沙飞堰余醉安澜索桥二王庙关西关松茂古道雷宇山门出景区。

       2010-2010年，成都周边环境优美，旅游资源丰富。一天之内，自驾游应选择都江堰、青城山、彭州白水湖音乐小镇、崇州凤栖山、大邑县西岭雪山、花水湾、花溪峡谷中的刘s庄园，还有温江的国色天香等。离成都不远。适合一天的地方太多了我们去公路旅行，每个景点都各有千秋，值得一去。

       3.都江堰自驾旅游攻略一日游价格

       都江堰当然可以自己开车去都江堰的各个景点。市内最著名的里堆公园，有几个世界遗产大水利工程，比如宝瓶，非常漂亮宏伟。当时，李炳殿子修建的伟大优质水利工程为成都平原带来了水资源，使成都盆地平原地区的人们享受到了水资源的幸福，都江堰气候宜人，冬无严寒，热天无酷暑。城市的卫生感觉很美。

       4.都江堰自驾

       有七个进出口地方：

       1.李堆公园大门：这是进出游客最多的入口。一般外地游客，尤其是旅游团，谁能不能到达雷宇，所有的人都从这里进出。

       2.玉雷山公园门口；在古城幸福路的尽头，可以进入城隍庙，爬上500米的雷宇山顶，俯瞰都江堰市和紫坪铺水库，登上雷宇阁，坐大电梯到二王庙。

       3.二王庙后门：从市区坐车，在这里下车。它进去就是s二王庙。

       4.秦炎楼后门：二王庙后门200米处，入口为秦炎楼二层。可以直接上楼顶俯瞰整个都江堰水利工程，欣赏岷江和西山的景色。

       5.景区北门：从余醉过安澜锁桥，向北左转200米。

       6.鲤鱼沱入口：是景区工作车辆和观光车的通道，靠近外江。进出的游客不多。

       7.外江门入口：从余醉到外江门，相隔不远有两个门，可以通行车辆。一般没有游客进出。都江堰景区所有入口都是这七个地方，都有人把守，要买票才能进去。如果你从任何一扇门进入，你可以走到其他的门。

       李堆公园的大门是都江堰景区的正门，大多数游客都是从这里进去观光的。

       游览的顺序是：

       1.入李堆公园大门-龚燕大道-伏龙观-宝扣口-出公园后门-碑亭-沙飞堰。然后去鱼嘴，过索桥。

       2.参观二王庙，爬秦妍楼。

       3.出了二王庙，建议走松茂古道回城。

       4.沿途风景优美，有玉雷关、西关、斗溪台、雷宇亭、城隍庙等景点。还可以俯瞰都江堰项目和都江堰市。

       5.玉雷山公园门口就是古城区。

       5.自驾都江堰景区攻略

       都江堰位于四川省成都市都江堰市西部，在成都平原西部的岷江上。是世界文化遗产，全国重点文物保护单位，国家级风景名胜区。自驾游一日游免费景点：龙符寺、二王庙、安澜索桥、玉雷关、李堆公园、玉雷山公园、玉女山、灵岩寺、赵普寺、崔月湖、都江堰水利工程等免费景点。

       :6.都江堰自驾游攻略一天

       1.三汊湖位于成都简阳市龙泉山东麓的三汊镇。拥有27平方公里的开放水域，113个岛屿，165个半岛，是四川省第二大湖泊。在这里，山是绿色的，水是美丽的，草是绿色的，天空是蓝色的。这是一种南亚风格，是马尔代夫成都人的。

       2.黄龙溪古镇黄龙溪古镇位于成都双流的西南边缘，有m

       3.青城山拜都江堰，问青城山。青城山，山、水、树统一和谐，动静结合，浑然天成。青城山分为前山和后山。千山主要是道教文化，可以欣赏文物古迹，领略道教文化。后山是自然风光，风景秀丽，曲径通幽。暑假，春游，秋季爬山，冬季赏雪，一年四季风光无限，特别适合郊区旅游。

       4.白洋湖白洋湖位于成都天府新区新兴镇。这里有得天独厚的自然资源，一个大型的生态公园形成了如画的风景。有生态餐厅、开心农场、亲子乐园、水生机麻、生态草坪、亲子厨房、真人cs基地等多个景点。此外，白洋湖是成都首个以家庭乐趣。

       该园风景优美，有一百多种花卉景观，也被称为成都人的后花园。

       5.白鹿恐龙园白鹿恐龙园位于龙门山国家地质公园入口处，右转150米。距成都约60公里，距国家4A风景名胜区白鹿镇3公里，占地13000平方米。目前是四川省户外模拟恐龙数量最多的科普主题公园。白色恐龙园是依托龙门山的地质特点，依山而建的主题公园。公园提供家庭儿童游、中小学生科普教育(游学)、团队聚会、户外拓展和参加亲子露营活动。是集生态、**、科普、拓展、探险、观光、亲子为一体的恐龙科技园。

川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)

        3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

        西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。

        对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。

        在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区，空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。

        因此，尽量选择涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。

        也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。

        也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？

        纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

        但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

        1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

        2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

        其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。

        中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。

        其他随身携带物品，身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证，边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。

        带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。

        日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度，冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。

        进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

        318川藏南线

        比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）—康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）—新都桥 （摄影走廊）—理塘 （向南到稻城亚丁）—芒康 （乌拉山）—左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）—八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）—波密 （米堆冰川）—鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）—灵芝 （南迦巴瓦峰）—拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。

        317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个大麻烦，很有可能夜宿车里。

        109青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的“川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

        路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

        绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱，饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。

        进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

        至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。

        其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

        1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。

        油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。

        2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。

        3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。

        4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。

        景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。

        全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费300-500元 左右。

        1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

        2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。

        3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。

        4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。

        5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。

        6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。

        不要随便跨越法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。

        总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。

        很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。

       川藏线是中国飞船有名气的一条公路，这里的自然环境非常复杂，气候多变，关键这条线路比较长，逐步会上升到青藏高原，高原反应也是需要注意的，所以危险性很高，下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。

       然而，拉萨没有星空，不是圆梦的地方，我先把梦存放这里，后会有期。

       下面是川藏线畅通时的自驾路线，其中标注的距离基本无误，供你们在途中参考：

成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—90KM—通麦特大桥—70KM—鲁朗镇

       —78KM—八一镇—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。

       若八一镇到拉萨仍在限行，就得绕道山南走，我在后面会单独介绍新路线。

       准备一些棒棒糖，除了路上可以吃，还可以当着当地小孩的面吃，哈哈。可以自带保温杯，吃饭，住处，都可以装开水。如果嫌麻烦，买一箱水带走，绝对不多。

       出发前，车辆再次检查一遍，最好有人轮流开车。下载好各种应景歌曲，到康定前，可以一路摇摆嗨歌，过了康定，再唱估计有点喘，控制点节奏。

       路上一定要看限速仪，很多地方都有!!!看到限速雷达时，记住当时时间。例如，假如在新都桥时有测速雷达(上面标有时速)，记住那一刻的时间。假如当时是早上10点，上面写每小时40公里，从新都桥到理塘有220公里，那么到理塘至少要5个半小时，也就是起码下午3点半后到理塘才可以。如果你们只要四小时就能到理塘，那不行，得在快到理塘有雷达测速结束的地方前停车消耗时间，满了5个半小时才能继续走。

       带止泻药，退烧药，感冒药，葡萄糖口服液6支，可以先不要买氧气，路上有卖。

       出发之前，去超市买些零食，多买水果，路上也有卖的，多扯一些超市里的袋子(有点不道德)，可以装洗干净的水果，垃圾，干不了的衣物等等。凤爪和沙琪玛是我们最爱，既辣又充饥，巴适得很。

       身份证，行驶证，驾照必带，关卡很多。有的证能打折也带上，导游证，教师证，军官证等，残疾证有的话，也可以试试。

       如果想变得和我一样黑和嘴开裂，就可以不用带唇膏，帽子，围巾或者丝巾。吹风机，电子产品，自己看着办。

       考虑到车辆也有高反的可能，也会累，尽量别带太多行李，一人一箱就差不多了。

       高海拔后，别勤快洗澡洗头，换洗的衣服，晾一两晚可以干，一般都有衣架。如果干不了，就白天挂车顶随风飘扬

       318道长且险，但风景优美，参考我提供的攻略，基本没有问题，但也有不足的地方。不过有时候计划赶不上变化，可根据自身当时情况进行调整，成都到鲁朗之间，不建议天黑后开车!

       快到拉萨时，我们有段路天黑也在开车，那是没办法，但是晚霞和星空真的无与伦比。也不建议总睡懒觉，毕竟时间有限，路程遥远，而且要考虑天气和堵车，所以早上七点多到八点多能开动车出发最好。

       所有的住宿，估计你们去的时候会便宜一些，因为是淡季，但也不一定。吃饭点菜，量力而行，不要浪费。如果某些天累了，没胃口，那就吃泡面吧，人间极品。时间紧的话，早餐尽量不吃面条，得用高压锅压很久。配上榨菜，吃油条，包子，稀饭就好，好得让你怀疑人生。

第一天

       经停点(汉源县，泸定桥，康定县，约360公里)：早上8、9点从成都出发，上京昆高速(往雅安方向)，行驶约237公里，在汉源高速下高速吃午饭，中途有服务区尽量去释放下。途中在右手边会遇到一个水库，如果碰到放水，气势宏大，雾气弥漫，还有彩虹。斯人若彩虹，遇上方知有。下了高速，路边有餐馆，餐馆后面是汉源水库，很容易识别。具体哪家餐馆我没印象，只记得靠中间那家，可以吃牦牛肉火锅(不辣的)，四人吃一斤半就可以，还有其他小菜，手工面一定要尝尝。(如果实在饿，就在雅安吃午饭后再赶路，过了雅安才到汉源县)。餐馆都有卫生间，饭后继续上京昆高速，往泸定方向走。除了看导航，还得看路牌，有时导航会把你导到意想不到的地方。去泸定途中会下高速，改走211省道，如果导航不清，问路人泸定方向的路即可。到了泸定县，直接导航到泸定桥景区，找个地下停车场停车(路边不好停当时)，再去看下泸定桥，门票十元，看看跟书上和电视里介绍的有啥区别。此地景点不多，不宜久留，因为还要往前赶路。(根据距离判断，如果时间来不及，不去泸定，直接去康定也可以)。从泸定导航去康定县，开始走上了318国道。康定海拔不算高，但也要注意保暖。

       如果到了康定还早，可以继续前往新都桥，因为新都桥是摄影天堂，在那过夜比较方便。第二天早起，太阳出来时，霞光万丈，风景如画。但我没赶到，到康定时都要天黑了，就住在康定中学旁边。康定到新都桥有75公里，如果赶不到，也可以在康定中学旁找住宿。中学旁边，往上一点，有好几家宾馆酒店，我当时住的那家貌似叫做好再来宾馆，反正我不会再来。它价格低于其他家，标间每晚100，因为它床单有点瑕疵，而且后面就是滔滔河水，但关好窗，没有影响，自己选择吧。从康定开始，宾馆就没有空调了，估计是干燥的原因，只有电热毯。宾馆隔壁是一家好像叫做自贡人家的餐馆，鱼，兔肉还不错，再往前一点点，就是加油站。餐馆对面有个重庆面馆，供应早餐。晚饭后，可以往下面走走，在康定中学下去一点的路口，没准会碰到当地人跳锅庄舞，还可以加入一起嗨。我们当时八点多遇到了，还拍了视频。早点回去休息，可以洗澡洗头，因为接下来两天，估计不适合洗澡。

第二天

       经停点(新都桥，雅江，理塘，约300公里)：这天的行程会有点赶，因为接下来是去稻城县，但会经过理塘，而理塘有4000多米海拔，不适合过夜。如果这天赶不到稻城过夜，那就只能理塘了。

       早餐可以自己解决，也可以去对面餐馆，因为太早，估计其他很多还没开门，这家孤傲些。早餐过后，可以加满油再出发，前往新都桥。首先，会翻越此行中的第一座高山，折多山，4300米，路上弯道极多，注意安全!山口有观景台，远处的山上还有

       康定情歌

       四个大字!然后继续往前走，估计新都桥的晨景看不到了，但不影响美景。马路右边会有个公厕，一个老奶奶管理的，很干净，收费，而且她门口宽敞，种了花，河对岸草场一片，适合拍照。过了这里，厕所不好找，得到前面加油站。一直往前开，到中午前后，随便找个镇上餐馆解决就可以，我又忘了哪家。这段路一直都是高海拔，尽量不开窗，保持车内气压稳定(估计做不到)，尽量不要激动，都是为了防止高反。如果没有高反，且快到理塘时，时间还早，可以直接去稻城县过夜，那里住宿多，海拔3500左右，不用去理塘，因为从稻城去拉萨，还得走回头路，会再次经过理塘。快到理塘时，有个路口，左边是加油站，正前方是去稻城的路，右边是去理塘，路边有牌子，识字就没事。如果天色晚，或者有严重高反，就得去理塘找医院买枕头状的氧气(65元)。我当时住的是理塘宾馆，标间每晚160。宾馆斜对面可以看到人民医院，宾馆后面和右边街上都有餐馆。天要是没黑且身体无恙，可以去转转，步行街那人多，我还在那跟小朋友拍了合影，记得带糖，对面也有很多餐馆。晚上我独自去溜达过，但不建议你们晚上出去，担心你们会被留下来放羊。

第三天

       从理塘到稻城，再到亚丁，然后回稻城住，约370公里。如果头天晚上有高反，能坚持就坚持到早上五六点，如果没有买氧气，就必须得清早去医院，把挂号，值班，取药这三个医生全部敲醒，反正我是干了两次。买了氧气，再去医院斜对面的姐妹餐馆吃点早餐，然后直接开去稻城县，路上边吸氧，不要停留。如果本来有氧气，就去找个地吃早餐，然后出发吧，一定要吃东西，葡萄糖也可以。到了稻城县，稍作停留，找个地方休息，吃午饭，再去亚丁风景区。亚丁门票280，观光车必坐80，因为还有一段长路，除非你想锻炼身体。之后，可回稻城县过夜，但如果你们没人有高反，且天没黑，可以考虑奔理塘住，只是风险大，毕竟理塘较远且海拔高。住理塘呢，第二天的旅程可能轻松些，自己琢磨。我们有好几个伙伴高反，不得不直奔海拔更低的巴塘，所以没去稻城，也就不知道吃的了，可以住一个叫做香格里拉的酒店，朋友住过。

第四天

       经停点(理塘，姊妹湖，巴塘县，金沙江大桥，芒康的如美镇，约470公里)：如果要在如美镇过夜，必须得早出发，注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘，这段路是回头路，可以稍微快些。到理塘，走318去巴塘，这条路上，风景好，在马路中间拍照时，一定要注意来往车辆!然后会翻越一座山，到达姊妹湖观景台，湖边有厕所，收费，过了这里就不好找厕所了。接着继续往下走，到湖边不用停车，拍不出效果，直接走，具体走了多久没记住，会有一家餐馆，可以吃午饭。然后继续走，会遇到边界上的检查站，紧接着就会到金沙江大桥，大桥头可以拍照，桥中间有四川和西藏的界牌，也能停车拍照，但要速度且注意安全，别翻越栏杆，江水凶得很!过了桥，往左边走，不远会有一段烂路，可能有积水，烂路右边上方，还修了一条路，可以走这条过去。接下来，几乎全是山谷里走，没啥信号，还有部分路段塌方，注意安全。一段时间后，会翻越宗拉山，记得拍照。下了山，就是芒康，好像有个加油站，这里油贵一些，如果没有油，就一定得加油了。可以就在这里找地方过夜，也可以往前开50KM，到如美镇过夜，问题都不大，因为距离不远。

       如果在芒康县过夜，你们自己找宾馆，找早餐店，应该不难，记得要早点休息，我是在如美过的夜。如果在如美镇过夜，也一样。如美镇临江，面积很小，不怎么如你所美，20分钟我就走完了，镇上有几家宾馆，提供食宿，标间每晚80，斜对面有早餐店。河对岸是兵站。这天估计会有点累，所以早点休息，身体无恙可以洗澡。

第五天

       经停点(东达山，邦达镇，72拐，怒江峡谷观景台，怒江大桥，安久拉山，然乌镇，约400公里)：早上七点半，如美镇出发，过桥往左不远，检查站，然后一路上坡，再下坡，又上坡，再下，最后再上，到达最高山，东达山，海拔5000多米。路上会有公厕。快到东达山时，有段路风景不错，有朝阳，草地，帐篷，牦牛，牧民。到了东达山，赶紧留影便下山前往邦达镇，太荒凉。邦达广场，有个很威武的雕塑，可以合影，附近全是餐馆。午饭后，继续沿着318往前走就是著名的怒江72道拐，拐弯处，务必要慢，生命重要，那有观景台。下山会要很长要时间，踩刹车的脚不要发抖哦，谷底的江就是怒江，海拔低，她愤怒的翻滚着，也有观景台，路边的珠子没必要买。继续走，路边会有青稞，估计还有收割的藏民。快到怒江大桥时，记得提前拍照，因为有武警把手，不能停车，大桥很有气势。过了桥，继续走318，会翻越另一座山，安久拉山，这里有段路很笔直，我在这里用生命拍过照，要注意安全，而且速战速决。然后继续往前走，一直到然乌镇。路上部分路段险峻，注意安全，到镇上前，会过桥。过了桥，到镇上，直接去

       然乌印象住吧，那是当地最好的一家酒店，车停酒店后面。标间每晚150，大堂可以吃饭，鸭肉做得还可以，和我有一比。

       酒店门口有条土路往下走不远，可以到湖边，那里草地很不错。如果天没黑，可以开车下去，很适合拍照，不要蹦跳喊叫。你们不是我，我在草地上狂奔过，没有任何高反。我去的时候湖水浑浊，希望你们运气好。桥的另一头不远处是加油站，那边也有草地。

第六天

       经停点(米堆冰川，波密原始森林，通麦特大桥，鲁朗镇，约295公里)：早餐可以在大堂吃，但我就不，因为前面不远路上有早餐店。七点半开车出发，从酒店门口往上走一点是一条马路，再往左走600米左右，路左边是兵站，右手边前方估计还会有一个人在门口炸油条，她家还有包子，稀饭提供。早餐后，估计8点，再往前不远，是然乌湖风景区游客中心，有检查站，和大石头合个影吧。继续前行约30公里，到达米堆冰川售票处。我们当时一车五人，门票每人50，我们说可不可以少，对方说每人40，但是不给门票，其实也没人查票，所以我们花四十元就进去了，但不花钱又进不去。开车上去不远，右手边会有一个荒凉的停车场，不要停，继续走，然后会看到有很多木屋，那里有停车场，停。旁边有厕所，收费，条件呵呵。如果可以忍，那就在去冰川观景台的步道上解决，路上有好几个公厕。去观景台，有步道和马道，按指示牌走。我们走的步道，我还和伙伴窜入一户藏民家喝了正宗酥油茶。接着继续走，然后上台阶，再下一点坡，慢慢走，就是观景台，木制的。拍完照后，可以选择另一条路下去，也就是走马道。只是路上气味有点提神，不过还好，各有特色，都体验下，以后估计也不会再来。下去后，开车继续沿着318往西走，看到村里、镇上有吃的，就补充点能量。接着就会穿行在波密的林间小道里，路两旁，格桑花盛开，树木繁茂。草在结它的种子，风在摇它的叶子，花在吐露它的芬芳，而我们就坐在车里，不说话，静静欣赏着，便十分美好。当然，花朵茂盛的地方，不妨停车拍几张，但别乱采，也别贪玩。再往前，就是通麦天堑，在没有修建特大桥时，有不少车消失在了河里。桥梁设计得很震撼。继续赶路，就是林芝的鲁朗小镇，西藏小江南了，小心测速。镇上有酒店，建议住民宿，可以美团。我当时住的是一家叫做

       知道你会来的民宿。老板人很好，有情怀，房间温馨，不知道他回福建老家没，他说要回去，来年二月再来。标间每晚120，对岸是草场，还有四只可爱的小狗，我和它们有过合影。他推荐的一家石锅鸡，好吃，不远，而且那家店门口，很漂亮，拍照极好。厨子是北京人，他家早餐只提供面条，味道很好，就是分量太多，可以跟老板说少弄一些，但是不管分量多少，费用都是13。也可以自行找其他住宿，但那家石锅鸡不错，往西开几百米，路的左边，只有他一家石锅鸡店。今晚可以从头洗到脚，睡个好觉，好好休息。

第七天

       这天可以好好懒觉，氧气十足，要睡饱!早上起来后，去吃早餐，再去河对岸转转草场，还有新建的鲁朗小镇看看。出民宿，右转，可以开车上坡去，但不能一直上去，停在路边即可。看到漂亮的人家，可以去看看，拍照，人家都好说话。我们之前遇到一家，一窝蜂进去，还吃人家东西。本打算第二天买菜去他家做饭，但时间来不及，很遗憾。镇上还有一个湖，也可以去看看，但我觉得还不如我家门口的河。到了中午，可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。

       从鲁朗镇往西开一公里左右，是鲁朗风景区，路左边两年前还是一条街，如今全被拆除搬到新镇上。景区入口不远，有加油站可以加油，有加油的地方尽量加油。对面是一块草地，上面定有很多经幡。我在那拍了两张照，每张相隔两年。也可以骑马，建议别骑，我们同伴被马驼着到处跑，还掉下来。然后往八一镇走，大概十五公里，会有一个林海观景台，门票十元，运气好的话还能看到远处雪山，非常巍峨。两年前我坐藏民皮卡车一路DJ，到了观景台，他说我们是他朋友，所以免了门票，而且看到了雪山。今年，没有看到，祝你们好运。接着走，翻越色季拉山，4700多米，记得拍照，然后一路往下。路上，如果遇到大批牛羊，请紧跟在警车或者藏民车后，保你能迅速冲出重围，要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡脚，还会遇到一个观景台，那里可以看到八一镇全景。继续往下绕，路上要慢行，直到八一镇。

       请把车开到八一镇汽车站附近，那块住宿多。两年前我住在车站旁的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段，这里住的也多，而且面对尼洋河，早上风景好。

       找到住处后，估计还早，可以去逛逛。如果能到河中央的林子里，可以去转转，我去过，里面有鱼。那里还有步行街，两年前在那买过菩提，你们随便逛，记得看下早餐店，方便第二天。八一镇氧气足，海拔低，洗澡洗头都可以。

第八天

       从八一镇去拉萨，如果没有限行，建议中间不要住宿，直奔目的地吧。这条路我两年前走过，一天足够，而且风景优美。只是今年我去的时候，八一镇到拉萨限行，不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行，那得绕道山南，我会在后面重新介绍路线。

       如果不限行，建议早上8点出发，路上还有一座5000米的米拉山要翻越，记得拍照。半路，只要中午前后，看到有吃的，就不要强忍，预计下午六点多到拉萨，天还很亮。那么恭喜你终于到达终点了!不要太激动，先找住的!我认识两位旅店老板的****，但我去的这两次，都是住在同一家，可以讲价，在小昭寺旁，和八廓街隔一条北京路而已，只是晚上七八点后才能停车。也可以自己找落脚点。

       找到住处后，可以打车或者走路去布达拉宫，因为那不好停车。那里有布宫门票的票贩子，门票需要网上提前一天预约，好像是200，票贩子可以讲到100，而且有证还能打折，50，他会告诉你第二天几点在哪集合，有大巴!所以，他们是亏钱的。因此，第二天他会先带你们去藏药博物馆等地方，看看病，购购物，但是购物不强求。下午三点左右才会送你们去布宫，然后就不管你们了。因为你们是散客，进去后，请跟其他旅游团走，才不会迷路，而且还有讲解听，值得一看。出来是在布宫后面，下山后，有转经筒。绕到布宫右前方，有一个观景台，那里有很多人拍照，拍婚纱，五十元钱背面的也是从那个角度拍的，可以去看看。然后再去布宫正对面的广场，那里有个湖，会有布宫的倒影，感觉不错，希望你们能拍到。但是，只要跟寺庙有关的地方，一律不能穿短裙短裤!

       门票解决好后，再解决肚子。在离布宫不远的天海路上，餐馆众多。首推四川味道

       这家，也是朋友介绍给我的。打车去，味道好，价格也还好，我们当时九个人吃了900整。湘菜馆叫做湘里人家。藏餐看个人，我不推荐。

第九天

       这天就是跟旅行社的人转，然后去布宫，晚饭自己想办法，住处附近有餐馆。还可以去逛八廓街，那里有很多卖珠子的店铺，大昭寺广场旁，那个商场挺大。当然，那条街很长，随便看。大昭寺是朝拜的地方，进去参观需要门票。

第十天

       早上可以开车去羊湖，112公里。快到的时候，有个检查站，配合检查就可以。但会有人问你买票没，如果你说没，他会要你买票!你就说你去尼木县，只是路过这里而已，或者说之前来过几次，都不用买票。只要警察核对身份证完了，直接开过去就可以，不要理睬那些说要买票的人，因为当地警察也不好明示你不需要买票。往前开不远，有个小镇，可以吃东西，因为后面没有餐馆。羊湖海拔4700多，我觉得上山途中的那些观景台都一般，还不如直接开到山顶，山顶有停车场，不用停，直接开下去，湖边还有停车场，去那拍照，旁边有厕所。等回来的时候，在山顶可以停车拍照，也有公厕，然后返回住处。

第十一天

       开车去纳木错，单程4个半小时左右。六七点出发最好!那里玩一个多小时足够，回来的时候，会经过唐古拉山，记得留影。这里没啥说的，上图。

       但是，如果从八一镇到拉萨还在限行，路线得更改，绕道山南，而且如果要去雅鲁藏布江大峡谷看看，路线如下：八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨

第八天

       经停点(大峡谷，米林，加查县)，约420公里：在八一镇吃早餐后，要把油加满，导航去雅鲁藏布江大峡谷，千万别走错路，因为我们当时多走了一圈高速。之前我们是下午两点多到八一镇，吃过午饭，就直奔雅鲁藏布江，然后晚上回到八一镇过夜，已是晚上九点，不建议下午到了八一镇还赶去雅鲁藏布江，回来的路很黑，不安全，所以到了八一镇，就随便逛逛，放松下，第二天早上再去大峡谷。去峡谷的路上，有个村，当时在修路，那里会标明走小路，路程不远，现在应该已修好。

       快到大峡谷时，会有检查站，检查的武警会提示不要坐黑车，不要找票贩子。还会看到河谷中有座巨大沙堆，成因不明，无需停车。到了售票那边，会有很多票贩子，每人好像是一百元，而售票处是两百多，而我们找了票贩子，哈哈，他们可以先看再付钱。他们会让你先把车停好，然后坐他们车进去，路上的景点，会停车给你们拍照。会看到南迦巴瓦峰，海拔7000多米。走到最后一个景点后，一般他们会说带你们到另一边看看，风景更好，只是得加一百来块钱。你可加可不加。我们当时没加，因为风景都差不多，直接返回停车场，然后给他们费用走人。当时带我们进去的是一个19岁的藏族帅哥，人很好，在返回的路上，我们说要他唱歌才付钱，他不会唱，没办法，只好打电话给他哥哥，在电话里给我们唱了两首。如有需要，可以联系他。

       如果转完大峡谷，临近中午，就在停车场外面觅食吧，可能比较贵，哪怕吃碗面垫肚子也好。我们没在那吃过，是摸黑赶回八一镇吃的。你们不用回八一镇，直接赶往加查县过夜，约340公里。如果不愿意在景区吃，可以在路上找餐馆，比如卧龙镇，朗县，都有吃的和住的。途中会经过米林，马路右边会有一个沙丘，很奇特，车就停路边，别开上去。沙丘旁边有桃树，有果。再往前走几个弯，会看到河对岸有一座山，特别像卧着的大象，鬼斧神工，只要不闭眼，不注意看也能看到。到了加查县，找宾馆和餐馆，我没有在那里住宿，只在那里吃了午饭。那天我们是下午到的加查，午饭后，直接去桑日过夜，然而在桑日没有找到住处，只好抹黑往前赶到泽当住，落脚时已是晚上九点半，不过傍晚的风景别有一番风味。不建议这么赶，除非，确实还很早或者假期少!

第九天

       今天会经过桑日县，泽当镇，贡嘎县，直奔拉萨，约315公里。只是刚出发后就会有段很不好走的路，路线复杂，导航自己都晕，我会告诉你们怎么走。

       导航后会发现，从加查县到桑日县会有两条道。一条是下面的306省道，千万别走，比72拐还要拐，而且全是土路，风尘仆仆啊。一条是上面的，先走迎宾大道，再改走302县道，很快可到桑日。到了桑日，继续走，会到达泽当，只是路上要小心猴哥!泽当比较大，我之前是在这里过夜。可以吃点东西，如果不吃，继续往前到贡嘎县吃也可以，自己决定。在去贡嘎路上，路右边会有一片小树林，靠河，树叶泛黄，天空蓝的像幕布，适合拍照。然后继续往前，经机场高速，前往终点拉萨!到了拉萨，后面的行程，之前有过介绍。

       刚刚说的是从八一镇去雅鲁藏布江大峡谷的路线，如果不去大峡谷，那么从八一镇到拉萨走山南，路线如下：八一镇—430KM—泽当—166KM—羊湖—110KM—拉萨。

第八天

       八一镇到拉萨，走山南，约600公里，一天跑完，压力大!如果你觉得没有问题，那就一天跑完，天黑比较晚，自己看情况定。如果考虑半路住一晚，就得早点从八一镇出发，晚上在泽当过夜，约430公里。直接从八一开到加查县，再开到泽当，加查到泽当路线前面有介绍，走桑日县那条路，别走错路。泽当很大，比较繁华，吃住不愁，我之前住的功德宾馆，不是很干净，别住。

       好了，今天关于“自驾游攻略怎么写的”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“自驾游攻略怎么写的”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。