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丰田普锐斯是如何改变了汽车行业

19年，丰田普锐斯问世，彻底颠覆了混合动力汽车行业。

管你喜不喜欢，丰田普锐斯改变了混合动力汽车的规则。普锐斯的历史可以追溯到1993年，当时丰田的工程师们着眼于创造一款“绿色汽车”。诞生于19年的丰田普锐斯的概念和设计至少可以说是两极分化的。在20世纪90年代末，温室气体排放和碳足迹并不是每个人都关心的问题。再加上有点乏味的原始设计，丰田普锐斯面临着一场艰苦的战斗。

但丰田从不回避挑战。丰田普锐斯成为了世界上最畅销的混合动力汽车。一个合适的标题为车辆命名的拉丁词，意思是“第一”。普锐斯比丰田最初认为的更名副其实！

丰田普锐斯是混合动力汽车领域的一场革命。在我们看到第一辆普锐斯25年后，它仍然是最初的混合动力宠儿。这就是丰田普锐斯如何改变混合动力汽车的轨迹，以及我们可以期待的未来。

丰田普锐斯是如何诞生的

第一辆丰田普锐斯将于19年在日本上市。这是第一辆大规模生产的汽油和电动混合动力汽车。然而，最初的普锐斯并不是插电式混合动力汽车，而是使用内燃机或再生制动为电动机充电。丰田普锐斯有能力利用电力发动机或内燃机或两者的动力。

普锐斯是一个5年过程的结果，创造一种汽车，可以大规模生产，但高效率。这款消费级汽车大规模生产的最大成就是什么?电池的障碍在于它既能发电，又能像汽车的其他部分一样可靠。丰田普锐斯用了高效的1.5升发动机、大扭矩电动机、发电机和镍氢电池的组合。就连普锐斯这个名字也表明了丰田正在创造的东西的重要性，因为普锐斯在拉丁语中是“首先”或“之前”的意思。

没有比这更有能力的公司可以承担如此规模的风险，并致力于清洁能源。丰田的做法使其成为世界上最清洁的汽车制造商。他们对普锐斯的承诺甚至贯穿了普锐斯的生命周期——一旦普锐斯不再上路，他们就会负责车辆的回收。

很明显，丰田在这款车的每个方面都花了很多心思。从那时起，丰田一直在不断创新，包括太阳能电池板屋顶，以帮助吸收阳光，使汽车保持凉爽，切换到LED灯，以降低功耗，并仔细关注整体性能和处理，在整个世代进行微调。

是什么让丰田普锐斯脱颖而出

从一开始，丰田就拿出了令人难以反驳的数据。普锐斯每加仑油可行驶46英里，理论续航里程可达560英里。普锐斯以每加仑行驶英里数的高效率节省了成本，并随着续航里程的增加而提高了这一效率，减少了加油次数，也减少了开支。普锐斯在美国上市时，售价约为3万美元。作为一款高燃油效率的汽车，普锐斯的入门价格是合理的，在价格方面，普锐斯介于卡罗拉和凯美瑞之间。

普锐斯对汽车世界的影响引起了媒体的广泛关注，这是第一款如此规模的混合动力汽车。丰田普锐斯从第一个生产年度起就在日本获得了年度汽车奖，并连续两年获得《消费者报告》的最佳价值汽车和最佳环保汽车奖。

丰田普锐斯如何为混合动力和电动汽车铺平道路

普锐斯是第一款在市场上推出混合动力发动机的汽车。这表明了对此类车辆的需求，使其价格合理且易于获得。围绕普锐斯的大肆宣传帮助吸引了需求，降低了必要零部件的价格。

又过了两年，1999年，本田Insight推出了另一款混合动力汽车。如果没有消费者，向世界展示一条通往更清洁汽车和更高效率的道路，就不会像我们现在这样获得对全电动汽车的创意和需求。

丰田是第一家打入混合动力和电动汽车市场的公司。他们对细节的关注，以及对清洁生产和循环利用的自觉努力，成为了重要的催化剂。

丰田普锐斯的未来

普锐斯现在已经是第五代了，并为其最新的2023款丰田普锐斯铺平了道路。

2023款普锐斯用了特斯拉等汽车更时尚、更未来的风格。你可以期待看到更好的性能，194马力，AWD选项，57 MPG所有的建议零售价27,450美元的基本型号。丰田普锐斯仍然强劲，仍然在创新，仍然在向世界展示混合动力汽车的未来。

20万油电混汽车排行是什么？,

油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪唐DM

虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

3、WEY P8

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。

动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。

4、宝马5系PHEV

从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

5、丰田普锐斯

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于19年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

但是就是这么一辆混动神车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡，最主要的原因还是归根于普锐斯的造型，目前国内在售的普锐斯为第三代，虽然相比上一代有了改变，但是三角楔外观还是不忍直视。

优点

1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点

4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时用电动机工作。

以上内容参考：百度百科-油电混合动力汽车

目前最省油性价比最高的su汽车品牌

十大省油汽车品牌，大揭秘。

10、三菱 Mirage

百公里油耗6.36升，城市油耗8.40升，高速油耗5.00升。这款车省油廉价，车身细巧，耐用度高。

9、福特C-Max

百公里油耗6.36升，城市油耗6.72升，高速油耗6.19升。福特C-MAX是国内首款在售的插电式混动MPV，官方售价为21.98万元，福特4S店实际优惠价为15.98万元。

8、 丰田 凯美瑞

百公里油耗6.19升，城市油耗7.35升，高速油耗5.47升。凯美瑞这个名字我想在国内我们应当都现已耳熟能详了，现在依旧是商场上日系中高级车抢手车型之一。

7 、现代 索纳塔

百公里油耗6.03升，城市油耗7.59升，高速油耗5.11升。它被看做是北京现代寄予殷切期望的一款车型，通过一年的商场历练，超过13万台的总销量也足以证明了这款车型的成功。

6、福特Fusion

百公里油耗6.03升，城市油耗6.72升，高速油耗5.47升。如果你喜爱要一台年轻些、有体面的中级车，一起还期望高性价比，新蒙迪欧1.5T很值得你细细研讨。

5 、雷克萨斯 CT 200h

百公里油耗5.88升，城市油耗7.59升，高速油耗5.00升。雷克萨斯承诺电池的寿数现已做到与整车相同，车能开多久，电池就能用多久，还供给6年或15万公里的免费保修免费养护效劳，所以寿数方面根本不用过分忧虑。

4、丰田普锐斯V

百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗5.00升。丰田第四代普锐斯，根据其全新TNGA渠道(即Toyota New Global Architecture丰田新全球架构)所生产的第一款车，更巩固、轻盈、安全、宽敞和舒服，操作感更好，也愈加节能。

3、 雪佛兰 迈锐宝

百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗4.80升。凭借着赋有肌肉感的车身线条，再加上出色的动力系统，全新雪佛兰迈锐宝在中级汽车中具有很强的竞争性。

2、丰田普锐斯C

百公里油耗5.47升，城市油耗6.36升，高速油耗4.90升。尽管都叫普锐斯，可是普锐斯C和普锐斯、普锐斯V的外观并不相同。普锐斯C为城市型紧凑汽车，普锐斯V是MPV车型。

1、丰田普锐斯

百公里油耗4.52升，城市油耗5.47升，高速油耗3.98升。新款的普锐斯有那种一眼就能发现的“主角光环”，跟上代比较变得极具特性，好看了太多。

以上就是十大省油汽车品牌，都是哪些品牌？帮你总结一下，想买车的就赶快看看吧的介绍了，供大家参考。