伊尔库茨克游记攻略_伊尔库茨克旅游景点

2024-10-11 11:18:21 15

1.去北京和莫斯科的火车旅行北京到莫斯科的火车旅行风景

旅行的意义是什么?你每天都在看同样的人，同样的事物，难道你不觉得烦恼过吗?也许旅行的意义就在这。下面是我为你整理的关于旅行的意义英文文章，希望对你有用! 关于旅行的意义英文文章1 Trel is a good way to refresh and broaden our horizon. During your trel, you can turn off your cellphone and keep far from the Internet. You can forget your work, your study or your family, and just enjoy the leisure time. From the moment when you start your journey, all the trifles should be locked at your house. During the trel, you can kill your time slowly to he a good rest, and you can contact with different people. They may be a window for you to know a different world. Meet various people, experience things, which make your world bigger. You just clean up your entire mind and you can get the true meaning of trel. 旅行是消除疲劳开阔眼界的好方式。在旅行中，你可以关掉手机，远离网络，可以忘记你的工作、学习或家庭，只需静静地享受旅行的闲暇。从踏上旅程的那一刻起，所有的琐事都应该被紧锁在家里。旅行的时刻，你可以慢慢打发时间，好好休息，也可以和不同的人打交道，这些人可能是你开启另一个世界的窗口。遇见不同的人，经历不同的事，这都可以使你的世界更宽广。你只要清空思绪，就可得到旅行的真正意义。关于旅行的意义英文文章2 Every time we see something new, we wish to document it in some form or another. Our pleasure at experiencing something new or even re-visiting something we he seen before is enhanced when we share it with others. If your trel stories are written well,the reciation from known and unknown persons alike are the greatest rewards for what those trel stories could bring. When you write your trel stories, bear the following in mind. 每次看到一些新鲜的事物，我们都希望能够以某种形式记录下来。把这些经历拿来分享的时候，体验新事物甚至重温旧事物时的愉悦感都会得到加强。如果你的旅途见闻写得好，那些来自认识的人以及陌生人的评价便是这些旅途见闻能带给你的最好的回报。当你准备写旅途见闻时，要谨记以下几点。 Don?t trust your memory. Nomatter how photographic yourmemory is, when you are treling,you are bombarded with extensive visual and audio treats. While you are admiring and enjoying them,when you return to write about your trel stories, you are bound to forget something. Make notes,take photographs, take videos and,if possible, orally record what you see. 不要相信自己的记忆。旅途中大量的视觉和听觉信息不断涌入，当时你会不胜感叹、乐在其中，但是当你过头来记录旅途见闻的时候，不管你的记忆是多么活灵活现，你必然会遗忘一些事情。要在旅途中做记录、拍照片、录影，如果有可能的话，用录音的形式口述你的见闻. Keep a small notepad and record what you see. You can elaborate on what you see and write it in your personal style without missing anything. 带一个小记事本，记录下你的见闻。你可以详尽地描述所见所闻，按照自己的风格一字不漏地写下来。 Photographs are very useful for you to recall what you saw. You can describe your experiences simply by recalling what you felt when you clicked the photographs. 照片在你回忆所见所闻的时候非常有用。你只需回想一下你在拍照那一刻的感受，便可描述出你的经历。关于旅行的意义英文文章3 The past ages of man he all been carefully labelled by anthropologists(人类学家). Descriptions like "Palaeolithic Man". "Neolithic Man", etc., neatly sum up whole periods. When the time comes for anthropologists to turn their attention to the twentieth century, they will surely choose the label "Legless Man". Histories of the time will go something like this:" In the twentieth century, people forgot how to use their legs. Men and women moved about in cars, buses and trains from a very early age. There were lifts and escalators in all large building to prevent people from walking. This situation was forced upon earth-dwellers of that time because of their extraordinary way of life. In those days,people thought nothing of trelling hundreds of miles each day.But the surprising thing is that they didn't use their legs even when they went on holiday.They built cable railways, ski-lifts(滑雪索道) and roads to the top of every huge mountain.All the beauty spots on earth were marred by the presence of large car parks." 人类学家小心翼翼地将人类以往的每一个时代都贴上标签。例如：?旧石器时代人?、?新石器时代人?等说法就简洁地概括了一个个完整的时代。当人类学家把他们的目光投向20世纪的时候，他们肯定会选择?无腿人?这个标签。这段时期的历史大致会这样记载：?在20世纪，人类忘记了如何使用他们的腿。男子和女子从很小的时候起就坐在小汽车、公共汽车和火车里来来去去。所有的高层建筑里都装有电梯和自动扶梯，以避免人们步行。这种状况强加在这个时期地球居民的身上，是由于他们非同寻常的生活方式。那时，人们没有想到每天旅行几百英里这类事情。但是，令人惊奇的是，他们即使去度也不用他们的腿。他们建造缆索铁路，滑雪索道和道路通向每座大山的顶峰。地球上所有的风景区都被大型停车场糟蹋了。? The future history books might also record that we were deprived of the use of our eyes.In our hurry to get from one place to another,we failed to see anything on the way.Air trel gives you a bird's-eye view of the world-or even less if the wing of the aircraft hens to get in your way.When you trel by car or train a blurred image of the countryside constantly smears the windows.Car drivers,in particular,are forever obsessed with the urge to go on and on:they never want to stop.Is it the lure of the great motorways,or what?And as for sea trel,it hardly deserves mention.It is perfectly summed up in the words of the old song:"I joined the ny to see the world,and what did I see?I saw the sea."The typical twentieth-century treller is the man who always says "I've been there."You mention the remotest,most evocative place-names in the world like El Dorado,Kabul,Irkutsk and someone is bound to say "I've been there"-meaning,"I drove through it at 100 miles an hour on the way to somewhere else." 未来的历史书还会记载说，我们的眼睛也弃置不用了。在急急忙忙从一个地方赶往另一个地方的路上，我们什么都没看到。航空旅行可以使你鸟瞰世界要是机翼恰好挡住了你的视线，你就看得更少了。当你乘汽车或火车旅行的时候，模糊不清的乡村景象不停地映在车窗玻璃上。尤其是汽车司机，他们的头脑永远都被?向前，向前?的冲动占据着：他们从来都不要停下来。到底是由于漂亮车道的诱惑，还是别的什么?至于海上旅行，简直不值一提。有一首老歌的歌词对海上旅行是一个完美的概括：?哦加入海军去看世界，我看到了什么?我看见了大海。?最典型的四世纪旅行者总是说?我已经去过那儿了?。你提到世界上最遥远、最引人遇思的地名，比如埃尔多拉多、喀布尔、伊尔库茨克，准有人说?我去过那儿意思是：?我在去另外一个地方的路上，以100英里的时速路过那儿。? When you trel at high speeds, the present means nothing: you live mainly in the future because you spend most of your time lookiong forward to arriving at some other place. But actual arrival,when it is achieved, is meaningless. You want to move on again. By trelling like this, you suspend all experience; the present ceased to be a reality: you might just as well be dead. The treller on foot, on the other hand, lives constantly in the present. For him trelling and arriving are one and the same thing: he arrives somewhere with every step he makes. He experiences the present moment with his eyes, his ears and the whole of his body. At the end of his journey he feels a delicious physical weariness. He knows that sound, satisfying sleep will be his: the just reward of all true trellers. 当你以很高的速度旅行时，?现在?就什么都不是：你主要生活在未来，因为你多半时间在盼望赶到别的一个地方去。但是当你真的到达了目的地，你的到达也没有什么意义。你还要继续前行。像这样子旅行，你什么也没有经历;你的现在并不是现实：跟死亡没有什么两样。另一方面，徒步旅行者却总是生活在现在。对他来说，旅行和到达是同一件事情：他是一步一步走着来到某地的。他在用自己的眼睛、耳朵和整个身体体验现在。在他旅途的终点，他感到一种愉悦的生理疲惫。他知道他会享受深沉而甜蜜的睡眠：这是对一切真正旅行者的酬报。

去北京和莫斯科的火车旅行北京到莫斯科的火车旅行风景

终于决定要出发，这次的目的地是贝加尔湖，神秘的冰雪世界。做出去贝加尔湖的决定很简单;很久没有自己出去玩，和妹妹商量起旅行目的地。旅行伊始，只是因为妹妹想去垂涎了一年多的雪乡，毕竟每一个南方人都有一个远方，那就是冰雪世界。

其实那时候内心是想出国看看，对雪乡保留了意见。有这个事情在心上，上班的时候和同事闲聊，她说她正准备春节去贝加尔湖。

那个时候，我还不知道“贝尔加湖”或者“贝加尔湖”，也没有听过李健的歌。

上网看了几张照片，看到蓝冰，看到那一片冰雪世界，很好，就是这里。于是一周内刷刷刷买好机票订好酒店办理签证，然后就时不时听李健的贝加尔湖畔，渲染感情。

越做攻略，越觉得这个地方甚是值得。

贝加尔湖，现属于战斗民族俄罗斯，位于东西伯利亚南部，在伊尔库茨克州境内，是世界第一深湖，欧亚大陆最大的淡水湖。

如果在地图上找她也是非常容易的，位于中国雄鸡版图的正上方。

她不属于欧洲，属于亚洲;古称北海，曾为中国北方部族主要活动地区，传说汉代苏武牧羊就在这里;到了元代，中国人曾经把这里称为菊海;清朝曾短期控制该地，《尼布楚条约》后，将这块地区划归俄罗斯帝国。

我一直坚信，每一种景色在不同的时间都有独特的美轮美奂，这一次第一次邂逅贝加尔湖，还是准备在1月底去看她神秘的冰雪世界。

提到西伯利亚，不禁全身颤抖，因为这四个字常在的语境是西伯利亚寒流。这回，终于来到了这个称为西伯利亚的地方，贝加尔湖最近的城市，伊尔库茨克。

从北京首都机场到伊尔库茨克的航程不到三小时。快要降落时，一夜旅途奔波，在飞机上小憩之后，疲倦不已，迷迷糊糊地看到小小的机窗为我们框起了绚丽的日出大景。

快要落地时，怀揣着对新旅程的期待，忍不住探出头去看看窗外，千里雪封的窗外，偶尔夹杂着小树林和小木屋，正是我们期待中的白茫茫一片。

可这是一个不仅仅是白色的地方，飞机上的日出，我们坐的西伯利亚航空S7是绿色机身，国际机场是清新自然的蓝色，就像是童话里的城堡，白雪堆积的地面上行驶着各色的公交车。

还是忍不住在等车的间隙，兴奋地跑出去迎接这个崭新的目的地。我们先去门口公交车站旁边的小店买食物，是的，就如攻略里的一样，当地居民大多不会英语，于是我们运用了世界上最强大的手舞足蹈进行交流。我们选中了一款鸡肉三明治，售货员比划妹妹头顶上**的小鸡说了一句什么，旁边的顾客也言笑晏晏，似乎还教了我们鸡的单词。这真是一个美好的开始。

接着我们又在兴奋中，也在零下二十度的煤烟味中玩耍，和爸妈。

等到上了车之后，才意识到，毕竟是西伯利亚寒流的故乡，坐在车里感觉脚底凉凉。

汽车慢慢驶出伊尔库茨克，还在漫天飞雪中看到了一个红色的教堂，应该就是伊尔库茨克的地标之一喀山圣母大教堂。我会一眼认出她，应该是因为我看多了攻略，且我此次旅程没法到达的遗憾。

都说游贝加尔湖，夏天常规是环湖小火车，到了蓝冰季节，小火车已停运，常规的游法都是上贝加尔湖最大的奥尔洪岛，居住在岛上最大的村子胡日尔村里面;所谓的北线一日游和南线一日游也都是以胡日尔村为起点，往岛的北边或者南边出发。

伊尔库茨克到胡日尔村的车程需要七八小时左右：机场接驳的中巴车一路驶出城市，一路驶过山坡、雪原、平原，中间停了一个服务区吃饭之后，大约下午3点来到湖边;因为冰不是特别厚，所以需要坐气垫船上岛，气垫船滑行10分钟不到，后来遇到驴友是走过去

如果说，上岛换气垫船时，是对贝加尔湖的第一印象，整个湖结了冰，冰上洒着一层雪沙，冰下面是深邃的湖蓝，就如同微信朋友圈定位一样，这是Water

Body(水之身);还带着在在冰上行走的又惊又喜。

而这一天的北线一日游，就是完完全全走进了这片冰雪世界。

北线是湖上最精华的一条游览路线，沿途可以参观人脸山、三兄弟山、爱情石、合波角等。以上来自攻略，要我说，在游览的过程中并没有特别的感觉，这是什么什么有什么故事。因为司机大叔也不会讲英语，到了点只是停下车让我们下去，也不说什么时候集合，因为天寒地冻会让我们自己上车，就算人不冷，手机相机也会迅速没电。

这一天的感受如果用很精简的语言描述，就是眼在天堂，眼见为实(SeeiingisBelieving)。

以前在网络上看到这样的照片，会惊奇竟然有这样的地方;而这一天，我身在这样的地方，所见都如幻境。

一开始走在湖上，还生怕会掉下去，尽管在湖上漫步之前，小车已经在冰上行驶了一段时间。

一天的北线已经眼在天堂，已经略略震撼过，第二天的南线一开始也看到了细处如羽毛般大片大片纯洁无暇的浪花墙，那种惊喜已经有点打折了。但是贝加尔湖从来不会让我们失望，这一天，同样在浪花墙上，我们一下车便看到了一只可爱的小狐狸在山坳上窜来窜去，这个小精灵对我们一群人的靠近还略显好奇。而且这一天我们有更长一段时间都在湖面上行驶，去佛塔山，也去看气泡冰。

我们所在的位于贝加尔湖湖中偏北，湖水最深处附近的奥利洪岛一直被视为俄罗斯北部萨满教的中心，被信仰萨满教的布里亚特人视为圣地中的圣地，岛上的每一次石头、湖岬和山丘都被赋予传说或神话。所以奥利洪岛也被俄罗斯人称为“神秘岛”。岛上最为著名的就是萨满岩，据说，贝加尔湖的神灵就居住在萨满岩里面。

第一天北线结束之后，我们大约下午3点左右回到民宿，有点小疲累，在床上躺了快一小时之后，但是还是决定起来去萨满岩。

第一次过去，路上边走边拍，在这宁静的小村庄里，每一个路口似乎都是绝佳摄影点。

这一天，天气很棒，晚霞也是出奇的美，将雪白的村庄映成了金黄的世界。

我们到达萨满岩未能走到最近的时候，已经是落日时分。天黑了，愈发地冷，走到萨满柱的时候已经感觉风能把人给吹走，于是只在附近拍了几张照片就往回走，约定第二天早点过来早点上岩石。

第二天南线结束之后，我们早早地出发萨满岩，路上还驻足于岛上最著名的民俗NIKITA尼基塔青年旅社逛了逛，也是小木屋，但是风格更加多样。

这一天的日落和晚霞并没有如第一天般绚丽多彩，但是那一刻，霞光的粉色，天空的青蓝，湖面的雪白，依然映衬如斯。

在胡日尔村居住了近四天三夜，真像是隔绝了这个世界;除了北线、南线游之外，我们都没怎么出过村庄，却是抓住了每个闲暇时间，在村子里闲逛，小树林、涂鸦码头、萨满岩、小教堂、尼基塔青年旅社、学校、餐厅、超市等等。

岛上的时光，像是隔了很久很久

这里的学校，有冰球有滑梯，这是一架时光机，让我重回童年

这里又是冰雪世界里的童话一角，小木屋，壁炉

这是我最珍惜的，这一生一世，值得至少一次冰雪世界的徜徉。

特此，我附上我的一路感闻，一路攻略，也愿你也可以如我般闯入这个冰雪世界。

旅行中看到的景只是一部分，美好的回忆也是由遇见的人组成。

刚进入岛上的时候，同车有几个来自比利时的游客，只来得及寒暄几句，你们来自哪里，你们住几天。在冰天雪地中勇敢脱掉厚重外套只穿毛衣的两个韩国女人我重拾几句，问来自韩国吗这样简单的话语。最后离岛的时候，遇到两个德国女孩，一开始看着装长相一直以为是当地人，后来要和司机突破语言障碍和她们俩也简单聊了几句。

也在餐厅里在去景点的路上问问路，探讨一下各自的攻略，一路上和一对来自成都的情侣聊的比较多。也在拼车的过程中遇到几个旅行达人，自助去过土耳其等，也是十分羡慕。

至于当地人，因为语言不通，交流很有限，但是还是能从这种有限的接触中感受一二。

在胡日尔村的清晨，逛着逛着就会遇到战斗民族，个子或高或矮，但都是十分强壮，遇到我们会笑容满面地说“nihao”;清晨出门上学的小男孩看到家门口的我们，还显得很意外和羞涩，看来是怕狗，好一会儿和尾随我们的大狗躲来躲去;进入放学后的学校，一群孩子还在操场上玩冰球，看到我们过去，有两个小孩还过来了，和我们合影显得兴奋和拘谨;最后一天中午我们路过学校旁边的小巷，遇到三四个十五六岁的少年，很热情地和我们说话，在有限的交流中，我们最终发现他们是问我们有没有烟。

最搞笑的是这位载着我们离开奥尔洪岛的中巴司机，一个酷似普金的哥们。

换乘气垫船，我们按照之前司机给的小纸条找好其中一辆中巴上车。等候很久，我们用谷歌翻译告诉他提议由我们去拉客(气垫船上下来的客人)，因为想早点客满早点出发，他说不行，好像有自己的规则似的，于是我们等了一波又一波。关于这一点，我还是有点感动的，事后也为自己的鲁莽感到抱歉。

很快，这位司机的高大帅气的形象被他自己打破了。

这货问我们4人收车费，每人800卢布。我们给了3200，他一副要崩溃的样子，指着他原本写在纸上的数字“3600”，看我们仍然一副要与他争论的样子，他再次拿笔在他手上写下两个数字，800，4，很激动滴说些什么。终于，在我正要拿出手机算给他看时，他在旁边大叔的提醒下反应过来了，然后__滴叫我们sleep，然后我们后面的互动就是，我们笑，他说sleep，还按住我的肩。一路上，无论我什么言语什么动作，他都是一句话朝向我：SLEEP。

然后好不容易开了15分钟，他接了一个电话又开回去放了一沓文件再次出发。

小岛最佳，也是唯一的餐厅，红汤不错;这回一去，才知道上海本地菜里面的罗宋汤起源于俄罗斯;对的，你看的没错，在小岛上吃的蔬菜都是凉拌的，简单款的沙拉。

房东家的早餐，每天都是一样的。第二天问我们porridgeorfried

eggs，上了粥之后我傻了，那也能是粥?米饭加牛奶，还有油，甜的。那一刻我无比庆幸我只选择了一份所谓的粥。

这是一份鱼饭，当然我们准备了泡面，没想到在小岛上买的泡面竟然是韩国的辛拉面。

这是那边的饺子，加了一种不知道什么菜的调味，这里地域接近东北，但是饺子大小和东北完全没有链接。

这是一日游的饭：第一天北线是饭团包香肠，还有一片面包，以及红茶;第二天我们眨巴眨巴看到别的车司机在冰面上大动作，以为我们也能改善伙食，吃到传说中的鱼汤，结果是土豆夹香肠。那一刻，内心是崩溃的。

我总是能在不好中挑出好的，虽然比不上我们大中国的N大菜系，不得不说那边的红汤、香肠、牛奶不错，哦还遗漏了一份烤鸡腿，其他主食，不论面包面皮米饭都是塑料口味，塑料口味请大家想象一下一颗典型中国胃的痛苦。

这回行程略微紧张，就像是去探探路的;如果以后再有机会过去，必定是要有另一种玩法，弥补些许遗憾的。

比如伊尔库茨克城里只待了半个晚上，并没有怎么逛。如果可以在城里多几天，就可以在中央车站坐车去贝加尔湖边的小镇，利斯特维扬卡，冬天的话体验一下狗拉雪橇，逛逛博物馆，赏赏湖畔的渔村风情。市内的喀山圣母大教堂也仅仅停留在车窗外飘雪中的一眼，也不能确定这是否就是这座俄罗斯远东城市伊尔库茨克的最漂亮的东正教堂。

如果下次再去，时间充裕，还是很期待坐坐传说中的跨境火车，从北京出发，经乌兰巴托，再到贝加尔湖畔，再到莫斯科，历时一周。还有环湖小火车，当然貌似都不是环整个湖的。

我现在是这样一种心态，没去过的地方都想去，去过的地方如果有机会再去，我也自然是欣喜万分，因为每一次都会遇见不同。

自助旅行，其实对自己要求比较高，需要做更多的攻略。这里分享一下我的攻略。

国外旅行，主要是机酒签。前两回出国，一回韩国是出差，一回是泰国普吉岛公司部门旅游，都是全程公司订好机酒签，跟着走就行;这回我特别想体验一下自己规划跨境旅行。

当时得知“贝加尔湖”之后，大概看了一些别人的行程，比对了机票价格之后，觉得来回2100的价格已经很美丽了，价格美丽的背后，就是行程略微紧张，刚好期也有限，果断订票。

机票订好了，大概的行程也就能拼凑出来了。

1/26下午，高铁从上海到北京

1/27凌晨5点多，从北京首都机场起飞，8点40左右到伊尔库茨克

1/27早晨10点半，坐上面包车前往奥尔洪岛，中间在公路服务区用餐，到了贝加尔湖面后换乘气垫船，再换乘老爷车上岛，下午将近5点入住民宿，民宿晚饭，晚饭后逛了一下超市买点干粮水果蔬菜

1/28清晨逛逛安静的村子，去了码头一趟，10点开始北线一日游，下午4点回来之后又去萨满岩看日落，民宿晚饭

1/29清晨去了山坡上的小教堂，10点开始南线一日游，回来之后先去民宿旁边小树林再去了萨满岩

1/30早晨闲逛，主要是在码头附近的湖面，中午在村子里觅食，下午1点离开胡日尔村，又是岛上10人小车，气垫船，18人大巴倒车，大约晚上7点才到伊尔库茨克马克思大街，闲逛觅食

1/31凌晨2点40登机离开伊尔库茨克，6点多到达北京首都机场。免税店血拼以后，机场大巴进程，去了天安门故宫，中午和好友见面涮羊肉火锅，晚上7点的卧铺动车离开，第二天清晨抵达上海，直接去办公室上班

北京到伊尔库茨克，除了这一班红眼之外，还有海航09:55-12:55的航班，但是如果形成紧张当天就要去贝加尔湖的话可能有点困难。在岛上吃饭的时候遇到一个小伙伴坐了这班飞机，当天很紧张地租了一辆车，据说一路上司机也是速度飞起，硬是赶上了天黑前的摆渡船，当然交通费会对应地多收点。

我自己精力不错，S7的红眼来回也觉得还好，就是熬夜等飞机的时候有点累，上了飞机以后睡得昏天暗地，去程第二天在小木屋或者回程第二天在京沪线的卧铺上睡得都很是满足。

唔，廉价机票的背后是行李限额，还好我和我妹妹都只带了登山包，不到40L，厚重的都穿在身上。

1月26日下午，高铁从上海到北京，本来选择的是G8，7点上海虹桥出发，11点多左右到达北京南站，准备吃个夜宵赶往首都机场。但是到25日的时候，或由于京沪高铁附近有火灾发生，或由于上海附近降雪，25日和26日有多班次晚点或者取消，在25日时迅速决定改签一班下午4点多的高铁。那时候很是心慌，因为25日的这班取消，果断改善之后26日起早发现G8也已经被取消。最终坐的这班高铁晚点快2个多小时在半夜11点多到达北京南站，总还算是。

也有人说，旅行是因为这种意料之外才完整，但是想着，若是真的赶不上去程飞机，我是取消行程在北京玩几天呢还是再买一张三五千的机票推迟一天过去呢。不管怎么样，当下都是极其紧张的。

在飞机上看到了北国的日出朝霞之后，飞机刚落地，就很兴奋地走出机舱，一路上还在琢磨似乎这儿并不冷，兴冲冲地冲进海关，恰好排在一个队伍的第三个。伊尔库茨克的国际机场偏小，海关比较小，大概6个入关口，此时只有我们一班飞机入港，飞机上下来的要么是游客，要么是回家的当地人。

我们队伍前面是来自江苏的几个中年人旅游团，此时前面排着两个大姐，第一位大姐拿着护照上前，不一会就通过了，接着那位官员走出关口，朝着人群说了一句俄语，然后全部队伍后面的当地人熙熙攘攘全部挤到了我们这一排。难不成这条队伍突然变成了本地人专属?这种感觉真不好，此时我还不知道更不好的感觉还在后面。

我和我妹妹赶紧去了旁边一条很多当地人挤过来的队伍，等着过关。先是到了我，我站在玻璃窗外，仰望着坐在里面的官员，一张严肃脸。我拿给他我翻到签证页的护照，并且附上了酒店邀请函复印件。他面无表情地把邀请函复印件放到一旁，眼神在我的护照信息页和我脸上来来回回，突然做了一个拿到帽子的手势，我照做。我都以为快结束了，他突然说，wait，很凶地让我退回到后面，但是留着我的护照。下一个是我妹妹，和我一样地经历了这个过程。在我俩等待的过程中，我们突然看到了一个被召唤过来的小个子士兵，很像是中国人，于是很急切地上去用中文询问，为什么我们被扣留。结果他其实是当地人，比我们更紧张，也只会说wait。

就在我担忧我们可能会被等待到错过早上10点来接我们的车的时候，我去上了个洗手间，出来没多久我们就被放行了。前前后后大概一共耽误了20多分钟，至于到底为什么被扣留，我们也真是不知道。

出境旅游，还是有这种那种乱七八糟的经历的，预留缓冲时间会更好。

29日下午，在奥尔洪岛上走南线的途中，听拼车的小伙伴说起，在这座小岛上，28日凌晨的时候，一处旅游设施发生火灾，造成2死5伤，死者据说是两位中国护照的女性。这天回到小村庄之后有了网络，陆陆续续收到好些个朋友的询问，他们都是看到了新闻表示很担心。我没有特意发朋友圈表示我很安全，因为我觉得大家比对一下时间就会知道我很安全，我在28日晚上还发了好几波照片。依然，我还是很感谢我的朋友们，关心则乱，没有时间去做那样理性的推理。

后来，对之间事情做了更多的了解，发生在我们到达贝加尔湖的第一个晚上的凌晨，据说是小木屋发生电线短路着火，同一座村庄里，竟然又这样的惨事，很是心惊，以致于晚上睡觉连电暖都不敢开。

这件事一直不敢和爸妈说。之前我妈就表示不愿意让我们俩去俄罗斯，怕冻伤了身体;我还在那边说，没关系，我们厚重的冬衫已经准备好了没事的，妈妈还发了一句“考虑下父母的感受好吗”。就像奶奶经常对我说，不要去美国，不要去哪里哪里，那里一会爆炸一会的;也许开明很多的爸妈在孩子远行的时候也会有这样那样的担忧，古人说“父母在，不远游”，作为一个一年到头在外面漂时不时追求远方的女儿我，有时候真真是有点惭愧。

俄罗斯签证不需要收入证明在职证明等，但是需要俄罗斯当地酒店的邀请函(不用每个晚上的酒店都要，只要一个)，且明文规定要邀请函原件。据网上攻略，运气好的话扫描复印件也会过关，但是依然存在风险。

所以买完机票以后就在看酒店，一般伊尔库茨克的酒店都可以免费提供邀请函，有些可能还包括跨境邮费。但是我们的行程不怎么允许我们在市内住宿，于是就联系民宿，那边的房东很客气的告诉我们，可以email邀请函，但是不邮寄。

后面也考虑过GOTORUS的网站，可以代办邀请函，一张100左右，邮费正常寄送大概200多(两人)。

本来兴冲冲想着自己去办理，还能去领事馆跑一跑涨涨姿势，最后还是懒了，双十一在某宝上买了一个套餐，一个人618办理签证了，这样一想，比自己办理贵不了100多(去大使馆办理个人旅游签证的费用，普通签证一次签证——5个工作日是320RMB)，还能省事很多。

后来同事是自己去办理的，说是拿着复印件去的，在大使馆办理很快很方便，耗时15分钟左右。

国外住宿预订，一般是两个比较常见的网站，airbnb和booking。我们在网站上大概找了几家，综合考虑了性价比，最后在airbnb上找到了这家无独卫无餐的小木屋，3晚623RMB的价格也实在是很美丽。住进来之后也十分满意，就是要去隔壁楼上上厕所这样的经历有点儿小忧桑。

贝加尔湖当地的旅游已经相当成熟了，在airbnb上订好房间之后，我们就询问房东从伊尔库茨克去湖边的交通以及当地北线南线一日游。房东都会在小本子上记好，然后安排车辆，当天到达之后会通过airbnb

APP把车牌号码等发送给我们。房东会英语，这种沟通交流完全考虑进去了我们无法和司机交流的现实。

这趟冰雪世界的穿越，除了看到惊艳的美景，我也很自豪于我完成了这样一次中级跨境的自助旅行，还有，很现实的一点是，这一趟其实性价比也挺高。

旅行的重头是大交通和住宿：大交通来回机票2112RMB，北京来回上海高铁动车票价是553+690RMB;住宿胡日尔村三晚单人311RMB。出境游的话签证也是大消费，我们某宝签证一人618RMB。

当地使用卢布，汇率是100卢布大概10.5RMB。当地一日游是1200卢布一人包中餐，伊尔库茨克到胡日尔村的交通单程，中巴加气垫船大概是1000卢布左右，中间吃饭一顿大概400卢布，共计岛上花费1000RMB左右。

以上硬性花费一共5300左右，零零碎碎还有北京小交通，当地买点零食纪念品，一共花费6000不到，是不是性价比很不错。

我发个朋友圈，一直有朋友回复，隔着屏幕都能感觉我的冰冷，也一个劲儿问我冷不冷，我的回复是那几天是零下18度，升温了，体感还好，不冷。

也确实是这样子的，常年生活在上海这边，虽说是江南，冬天冷起来还是深入骨髓的。有一种冷叫没有暖气的湿冷。这回回到了久违的北方，到达了历史最高的海拔，无数次过我的抗冻能力，准备了长款羽绒服、冲锋衣裤、超厚保暖内衣，带耳罩的毛线帽、棉口罩、手套等，购置了不曾踏足的雪地靴以及不曾使用过的暖宝宝，这就出发了，嘿，还真的不冷。

就是需要解决一个核心问题，裸手拍照真心冷，怎么不脱手套拍出不错的照片很重要。还有，在手机冷的关机前拍出满意的照片也很重要，走北线和南线的时候，我们一大奋斗方向就是如何在下车的前十几分钟内在手机关机以前拍人像拍大景。

这里小小吐槽一下暖宝宝，这东西吧，只能在热乎乎的地方继续产热，冷的时候它也歇菜了~我职能拿出在肚子上焐热的暖宝宝继续在温暖我的手机。

1.北京到莫斯科火车旅途风景

从中国到国外的火车，也就是从中国北京到俄罗斯，路程很远，大概需要一个星期。不过现在的线路很安全，火车上有你需要的一切，出行很方便。但是出门一定要记得带和护照证明身份。有些事情很容易求助。

2.北京到莫斯科火车旅途风景怎么样

北京-莫斯科高铁途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯，北京-莫斯科高铁全程超过7000公里。投入运营后，莫斯科和喀山之间的列车运行时间将由11小时30分钟缩短至3小时30分钟；北京至莫斯科高速铁路的建成将推动北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊建设，优先实施莫斯科至喀山高速铁路项目。

3.北京到莫斯科火车旅游路线和价格

K19国际列车北京-俄罗斯(周六发车)

发车时间：北京站每周六23:00发车，每周五18:13到达莫斯科。

北京到俄罗斯莫斯科途经沈阳、长春、哈尔滨、满洲里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。

K03国际列车北京-经乌兰巴托-俄罗斯(周三发车)

发车时间：北京站每周三08:05发车，周一14:28到达莫斯科。