1.SUV前五名有四辆电混汽车

2.新能源SUV“智价比”哪家强

3.七八十万的车排行榜

4.电混两用suv汽车哪个最好

SUV前五名有四辆电混汽车

轿车的前两名、SUV的前四名都是电动或插电混动，其中元PLUS、Model Y和Aion Y都是纯电动汽车，只有宋系列以插电混动为主；

在高端SUV（C/D级尺寸）里的第一名是插电增程汽车，车型为理想L8&L9，曾经的“趋势”成为了现在的顶流与主流，选车确实不用再纠结什么了。

不过在三四级汽车市场里可能不会很明显的感受到变化，因为四五线城市和县乡汽车市场的整体消费标准低于1~3线城市；

新能源汽车的普及会推动燃油车价格的下降，此时燃油车则要将拓展重心放在三四级市场中，也就是说转型阶段里的“最后阵痛”会有这些用户来承担，如果恰巧看到类似的文章则可以绕过这个阶段，提前进入电混汽车时代，做后期大众用户市场里的先行者。

老三强压力最大

哈弗H6、CS75 PLUS和吉利博越，这是曾经自主品牌SUV的销量标杆。

可是现在吉利汽车已经没有SUV能进入前十，哈弗H6被长安CS75 PLUS反超，然而即便是销量最高的燃油动力SUV CS75 PLUS的销量也是低于同级电动汽车的。

那老三强里谁的压力最大呢

看似是吉利汽车，实际是哈弗H6。

因为吉利汽车的产品规划思路很明确，只依靠博越一辆车风险太高，一旦博越冷门了那就会对吉利品牌造成沉重的打击；

所以吉利陆续推出了博越COOL、博越L、星越L来均摊压力，并且加速了这些车的电混化升级。比如星越L有插电增程版，虽然第一次的试探并不成功但方向和思路都是对的；

随即推出了L7，该车实际为博越L的插电混动版，只待这些车逐渐成熟，吉利汽车也就重新步入正轨。

CS75 PLUS不会有很大的压力，燃油版销量仍旧是NO.1，同时该车推出了插电混动版；

而且深蓝品牌可以兜底，深蓝S7上市在即，这是一台用插电增程和纯电动双平台的SUV，级别高于CS75 PLUS但是价格悬殊不大；

插电增程是现阶段最火的驱动技术，所以中型轿车深蓝SL03的销量就很好，当然这台车也有纯电动选项。

其次还有UNI系列的加速升级，长安汽车在用这些车带动主品牌车辆，思路同样很清晰，长安汽车香格里拉在稳步推进。

老话说站得越高摔得越狠，哈弗H6是曾经的SUV销量冠军，并且保持了七年有余！这绝对是独一无二的。

可正是这样的车最不能犯错，因为在消费者心目中的最佳是一定不能错的。

否则必然会墙倒众人推；当然对于媒体而言这也是最抢眼的话题，所以哈弗H6压力最大。

销量虽然还能排名第二却也只是依靠品牌余温，这辆车最需要技术升级；

可是哈弗H6 DHT-PHEV（插电混动）版本的价格与纯电续航里程均无优势，下一步就要看哈弗是否会及时跳价或配置配置了。

哈弗品牌的产品线还是过于庞大了，M6、H6、H6S、H6 DHT-PHEV、赤兔、初恋、酷狗、大狗、二代大狗、神兽、H9，近期又推出了枭龙、枭龙MAX、如歌和如歌MAX等车；

哈弗品牌所能覆盖的价格带是很有限的， 而且车型又只有SUV！所以在有限的价格带里推出过多的车，结果只能是造成较为严重的内卷。

品规划思路似乎还是需要捋一捋。

在前十名还有一个变化可能是很多汽车爱好者没有注意到的，那就是途观L、探岳、CR-V、奇骏等曾经的热门中端合资品牌SUV都不见了身影；

中端车里只有价格基数不算高、优惠幅度并不小的丰田荣放RAV4还在榜单里，奥迪Q5L和宝马X3的销售终端优惠幅度也是比较夸张的。

可是排名前四的新能源SUV只有前两台有小幅价格优惠，Model Y刚刚涨价，埃安Aion Y Plus的终端价格比较坚挺。

这个结果也说明了燃油车的时代帷幕已经落下不止一半了，现在选策划确实不用再纠结；只不过品牌不见得只限定于三个，一线传统自主品牌和新势力品牌都是可以考虑的，电混汽车是自主品牌的拿手好戏。

新能源SUV“智价比”哪家强

近年来，汽车行业加速变革，已然进入电动化、网联化和智能化的融合时代。在这种背景下，车辆的“智价比”逐渐成为消费者选购汽车的核心关注点。如何在保障价格“不离谱”的同时，去满足用户“既要又要还要”的心理，成为了产品的制胜关键。特别是主打智能的新势力，更有看点。在新势力SUV中，“智价比”的王者非“15万级智能天花板”哪吒U-II莫属。从新势力SUV智价比排行榜看，哪吒U-II400排名第一，甩开“蔚小理”，再次验证其细分销冠的实力。

全程标配8155芯片，实现超高“智价比”

智能座舱方面

中控台无按键的智能汽车有很多，但真正能让用户感觉无按键也很方便的很少。中控台减少物理按键后，意味着大部分操作都需要流畅又准确的语音指令来完成，对车载芯片提出了较高要求。哪吒U-Il全程标配高通骁155高性能车规级芯片，这是高通第3代数字座舱平台的旗舰产品，也是目前车规级芯片中的顶流，以8核高性能处理器、7nm制程工艺、高达8TOPS的AI算力等优势，让座舱APP启动平均加速时间提升了64%，系统启动时间加速47%。纵观国内主流新能源汽车产品，搭载8155芯片的多为30万元以上的中高端车型，哪吒U-I1以15万级的价格，实现了超高“智价比”。

在高能芯片的加持下，哪吒U-II不但拥有流畅的车机系统而且拥有了堪比的语音交互体验，唤醒响应速度不超过300ms，并用新一代的语义识别技术，来准确识别指令，以免出现插嘴、答错的情况，让语音交互更加流畅准确。与此同时，哪吒U-I还搭载了丰富的APP，例如高德地图腾讯、QQ音乐等，更实现了即插即唱的K歌达人、一键生成抖音短等个性化功能，让每次出行都有更惊喜的体验。

全程可选地平线智能芯片，带来超高安全保障

”智价比”在哪吒U-I1身上，不仅体现出了丰富的性，更凭借高科技的赋能，实现了超高安全性。哪吒UII全程可选地平线征程@3高性能车载智能芯片，AI算力达到5TOPS可轻松处理多路传感器数据。配合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素前方单目高感知摄像头、4颗环视摄像头，让这款车拥有了L2.5+级智能驾驶系统，实现了多达22项安全功能的应用。

22项安全功能中，包含了实用性非常高的FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能，能够实时监测、及时预警，为出行降低风险;也有AEB自动紧急制动，可以主动介入驾驶，尽量规避意外的发生，为经验不足的用户保驾护航;更有FAPA全自动泊车、一键式遥控泊车、原路返回等功能，让新手司机也能收获得心应手的驾驶体验。

在电气化、智能化的浪潮中，哪吒U-II无疑拥有着远超对手的“智价比”，让出行变得更加便捷智能。基于哪吒汽车的实力和诚意，让我们更加期待哪吒汽车将来能够推出更多实力超群的产品，让出行更自在，为高品质智能出行生活赋能。

七八十万的车排行榜

这是我找到的七十万左右的豪车排行榜

1、飞行家 (进口)

飞行家(进口)是一款打造扎实高级感的豪华车型，它散发着浓郁的贵族气息，混合了美国汽车的独特味道。该车的电子化程度让人大吃一惊，就连车门开关也是通过电控装置来操作的。

2、奥迪A7

奥迪A7作为奥迪旗下的旗舰车型，外观激进动感，溜背式车身设计体现出运动气息。坐进车内科技气息扑面而来，豪华感以及舒适感营造很有水平，足够大的空间表现实用性。

3、保时捷的Macan SUV保时捷的Macan SUV是一款备受瞩目的中型豪华车型，它的前脸青蛙造型十分独特，非常时尚帅气。虽然被称为品牌最便宜的SUV，但在驾驶和操控方面仍表现出色，用了自主研发的变速箱和发动机调校。

4、保时捷718

保时捷718定位为保时捷的最廉价产品，这款车确实能给你带来卓尔不群的感受，只不过，这种体验既有利也有弊。

电混两用suv汽车哪个最好

在电混两用SUV汽车市场中，有许多优秀的车型可供选择。然而，要确定哪款车型最好，需要考虑多个因素，包括性能、续航里程、安全性、舒适性以及价格等。接下来我为大家整理了相关资料，大家可以看下。

首先，从性能方面来看，一些电混两用SUV汽车具有出色的动力性能和燃油经济性。它们通常配备先进的电动机和电池技术，能够提供强劲的动力和较长的续航里程。这些车型在城市道路和高速公路上都能表现出色，满足各种驾驶需求。

其次，在续航里程方面，电混两用SUV汽车通常具有较长的纯电续航里程和总续航里程。这使得它们在城市中更加环保和经济，同时也能满足长途旅行的需求。一些车型甚至可以在纯电模式下行驶数百公里，而无需加油或充电。

此外，安全性也是选择电混两用SUV汽车时需要考虑的重要因素。这些车型通常配备先进的安全技术，如防抱死制动系统、电子稳定控制、盲点监测等，以提高行驶安全性。

在舒适性方面，电混两用SUV汽车通常具有舒适的座椅、良好的悬挂系统和先进的空调系统，提供舒适的驾乘体验。

综上所述，要确定哪款电混两用SUV汽车最好，需要综合考虑多个因素。在市场上，一些知名的品牌如特斯拉、丰田、本田等都提供了优秀的电混两用SUV汽车供消费者选择。最终的选择应该根据自己的需求和预算来决定。